Après un Rallye de Sardaigne décevant pour Julien Maurin, le pilote savoyard se lançait à la conquête des routes polonaises. Malgré une épreuve particulièrement complexe, le français termine à la huitième place du WRC2 et engrange une expérience considérable pour les prochains rallyes terre.
Le Rallye de Pologne disputé ce week-end dans le cadre du Championnat du Monde des Rallyes fut une expérience positive pour le pilote Oreca-Store.com. Après une épreuve italienne complexe, le duo Maurin/Klinger et l’équipe de la Ford Fiesta RRC ont montré l’étendu de leur travail.
La découverte de routes spécifiques
Pour cette première participation au Rallye de Pologne, Julien Maurin a misé sur une concentration de tous les instants pour venir à bout de ces routes si spécifiques. Le rallye débutait sous de bons augures dès le shakedown et la première super spéciale le jeudi, où le double Champion de France des Rallyes débutait avec des résultats probants. Alors qu’il talonne le Top 5, dans la SS8 le binôme français est ralenti par une crevaison qui lui fait perdre une précieuse minute.
Huitième au départ de la troisième étape, le français remonte dans le classement avec plusieurs chronos intéressants. Il perd en rythme en fin de journée en commettant quelques erreurs et étant ralenti par la poussière.
Pour la dernière journée, l’équipe française tente une approche différente qui sera payante, signant les 6ème et 4ème temps et revenant ainsi à la huitième place qu’il gardera jusqu’à la fin. « Sur les dernières spéciales, nous avons essayé une nouvelle approche et cela a bien fonctionné. Les chronos en témoignent. » explique Julien. « Nous apprécions les portions rapides, mais c’était différent ici avec des routes plus larges, plus de crêtes et des enchaînements pas faciles à négocier. Nous nous sommes améliorés, nous avons progressé et nous sommes rapprochés des meilleurs. C’est donc porteur d’espoirs pour d’autres événements de ce type. »
L’objectif de départ était le Top 5 pour Julien Maurin. Mais celui-ci ressort satisfait de cette épreuve très formatrice. « Nous visions le Top 5 et nous étions en mesure de l’obtenir sans une crevaison et deux ou trois petites erreurs commises compte tenu de notre apprentissage sur ces routes spécifiques. Finir au huitième rang, face à une quinzaine de spécialistes, reste une performance plus que satisfaisante. Nous avons rapidement été dans le match alors que nous ne connaissions pas le terrain. On en retire une bonne expérience, avec des enseignements qui nous serviront à l’avenir. On glane également quelques points. Pas forcément autant que nous l’espérions, mais la manière bonifie ces points. » confit-il.
Nous retrouverons Julien Maurin et Nicolas Klinger lors du Rallye d’Allemagne du 20 au 23 août prochains.
