Le pilote Oreca-Store.com, Julien Maurin semble plus motivé que jamais à l’approche de la deuxième épreuve du championnat WRC2 au Portugal. Pour le français, l’objectif est clair : roulé vite, roulé propre, pour engranger le maximum de points ! L’épreuve lusitanienne se déroulera du 21 au 24 mai prochains, l’occasion de retrouver un Julien Maurin avec avec une rage de vaincre à toute épreuve !
C’est une épreuve délicate dans laquelle est engagé le duo Maurin-Klinger. Avec un plateau en WRC2 exceptionnel cette saison, la compétition s’annonce rude ! L’équipage appréhende cette nouvelle étape avec ambition, confiance et sagesse ayant en mémoire l’épreuve du Monte-Carlo où ils ont été contraints à l’abandon. « Nous voulons prendre des points, et des gros points. Il faut être objectif et ne pas se montrer présomptueux. Tant par la qualité que par la quantité, le plateau WRC2 est impressionnant ! La liste des engagés est composée de pilotes talentueux, de grandes équipes… La lutte s’annonce très ouverte et âpre. En conséquence, nous viserons le Top 5, tout en sachant d’une part qu’il ne faut pas commettre la moindre faute pour y parvenir, et d’autre part qu’en deuxième partie de saison le calendrier devrait nous être plus favorable. Il faut parfois savoir faire le dos rond. On sait que la régularité sera capitale et nous avons déjà joué notre joker au Monte-Carlo. Mathématiquement, on doit engranger. » explique le français.
Une préparation optimale
Pour préparer au mieux le Rallye du Portugal, Julien Maurin était engagé au Rallye Terre de Causses où il termine deuxième au général. Deux séances d’essais sur terre ont également permis à l’équipe de préparer au mieux le rallye, en travaillant tout un panel de réglages.
Cette année, les compteurs sont remis à zéro, le tracé du rallye a été complètement revu – il se déroulera au nord du pays – et les conditions seront sans doute différentes des séances d’essais, le pilote savoyard reste donc prudent « Nous avons réalisé des essais positifs et le Rallye Terre des Causses nous a permis de reprendre le rythme, mais il est difficile de savoir si ces roulages sont véritablement représentatifs. Il ne faudra pas se manquer dans les réglages et savoir réagir vite selon la situation. Les tests effectués nous ont permis d’explorer une palette assez large et nous devrions donc avoir cette capacité de réaction. Tout le monde part un peu dans l’inconnu avec ce nouveau parcours. Je pense que c’est une bonne chose car les compteurs sont remis à zéro. ».
4ème en WRC2 l’année passée avant d’abandonner suite à un problème d’alternateur, la Ford Fiesta RRC prendra le départ de l’épreuve lusitanienne avec le numéro 73, département de naissance du double Champion de France, de quoi aborder l’épreuve sereinement…!
