La rédaction du blog ORECA Store a eu l’occasion d’interviewer Jules Gounon, jeune pilote de 20 ans roulant cette année en Porsche Carrera Cup France, et soutenu par la boutique ORECA Store. L’occasion pour Jules de nous parler de cette première saison en berline après avoir fait ses armes en karting et en monoplace.
Tu roules cette saison en Porsche Carrera Cup, cela doit beaucoup te changer du karting et de la monoplace ?
« En effet, ça change énormément. Il n’y a pas du tout les mêmes notions en termes de poids et de technique de pilotage. Mais cette nouvelle expérience m’apporte beaucoup, surtout au niveau des sensations ce qui est un grand plaisir. »
Pourquoi avoir choisi de participer aux sélections Porsche ?
« Mon objectif est de devenir pilote professionnel. Dans cet optique, mon manager et moi savions que la monoplace était une étape indispensable pour acquérir les méthodes de travail et la rigueur nécessaire à cette activité. Nous voulions ensuite nous lancer vers le GT et les sélections Porsche sont un bon moyen de découvrir ce monde. »
L’ambiance au milieu des Porschistes, est-elle bonne pour un jeune pilote ?
« Je ne peux parler que de mon équipe car je ne connais pas les autres pilotes Porsche. A mon arrivée j’ai eu la sensation d’être appréhendé comme « le jeune loup fougueux de la monoplace ». En GT, la monoplace n’a pas toujours une très bonne image, les pilotes sont vus comme des personnes pleine d’ambition, nerveuses et prêtes à tout. Mes coéquipiers qui ont beaucoup plus d’expérience que moi n’hésitent pas à me donner des conseils pour me faire progresser afin que nos résultats soient les meilleurs possibles.
C’est vrai que c’est un club assez fermé mais quand même très convivial. »
Comment abordes-tu cette saison au volant d’une Porsche, cette voiture qui en fait rêver plus d’un, alors que tu es encore si jeune ?
« L’essentiel est d’aborder les choses humblement. Il ne faut surtout jamais croire que c’est acquis. Il faut que je continue de travailler car je manque encore d’expérience par rapport aux autres pilotes. »
Comment abordes-tu cette saison au volant d’une Porsche, cette voiture qui en fait rêver plus d’un, alors que tu es encore si jeune ?
« L’essentiel est d’aborder les choses humblement. Il ne faut surtout jamais croire que c’est acquis. Il faut que je continue de travailler car je manque encore d’expérience par rapport aux autres pilotes. »
La semaine dernière Porsche a organisé le Training Camp Porsche. Qu’est-ce que cet évènement consacré aux jeunes espoirs Porsche vous apporte ? On peut donc dire que vous êtes très encadrés par Porsche ?
« Lors du Training Camp, il y avait d’abord une petite partie d’évaluation. On nous a également donné beaucoup de conseils pour réussir. Nous sommes très encadrés par Porsche, nous avons pu discuter et demander des conseils notamment à Loïc David. Un préparateur physique était également présent pour nous donner des pistes sur le programme sportif à suivre. De façon générale, nous sommes très encadrés par Porsche France du détail le plus infime au plus important. »
Quels sont tes objectifs pour la saison 2015 ?
« Mon objectif pour la saison est de finir à la meilleure position possible à chaque manche. Il est trop tôt pour me fixer des objectifs au classement général même si je souhaite donner le meilleur de moi-même. »
Quels sont tes projets pour l’avenir ?
« Après cette saison j’aimerai passer les sélections pour la Porsche Scolarship International pour pouvoir rouler en SuperCup. J’aimerai continuer chez Porsche, j’y ai goûté avec Porsche France et je m’y sens vraiment bien ! ».
